Cukiernia    

Oferta stała    

Oferta nietypowa    

Limuzyna    

    
Limuzyna Wrocław - foto 1

Limuzyna Cadillac Eldorado 6,4 V8
- do wynajęcia - Wrocław!

Nasza cukiernia oferuje do wynajęcia limuzynę. Limuzyna jest do wynajęcia wraz z kierowcą.

Szczegółowe informacje na temat wynajmu dostępne są pod numerem: 071 348 53 40

Samochód osobowy Cadillac Eldorado 6,4 V8 Kabriolet

Firma Cadillac Car Company powstała w roku 1902 z inicjatywy konstruktora Henry Martyna Leylanda i Williama H. Murphy - dawnego wspólnika Henry’ego T. Forda, a nazwa "Cadillac" została wzięta od nazwiska francuskiego oficera, który w roku 1701 założył miasto Detroit. W 1909 roku firmę włšczono do General Motors, Corporation, który to koncern przydzielił Cadillacowi rolę marki prestiżowej - samochody największe, najlepiej wyposażone i najdokładniej montowane. Należy podkreślić, że w samochodzie Cadillac stosowano pierwszy seryjnie produkowany typ silnika V-8, a słynne tylne skrzydła nadwozia powiększano aż do 1959 roku, a potem stopniowo zaczęto je zmniejszać.

Limuzyna Wrocław - foto 2

Samochód marki Cadillac Eldorado należał do samochodów luksusowych z silnikami dużej mocy i wytwarzany był w wersji sześcioosobowej jako dwudrzwiowy kabriolet. Jednostką napędową samochodu jest silnik gaźnikowy, czterosuwowy, ośmiocylindrowy w układzie widlastym o kącie rozwarcia 90o. Samochód marki Cadillac Eldorado w wersji kabriolet wyprodukowany został w 11130 egzemplarzach, z czego 1285 szt. wyprodukowano w 1960 roku.

Limuzyna Wrocław - foto 3


Limuzyna Wrocław - foto 4


Limuzyna Wrocław - foto 5


Limuzyna Wrocław

Nasza limuzyna jest parkowana we Wrocławiu. do wynajęcia od zaraz wraz z kierowcą - zapraszamy !.
Ta luksusowa limuzyna przyciąga uwagę wszystkich przechodniów - to doskonały pomysł na zwrócenie na siebie uwagi.

Limuzyna na ślub i wesele

Ślub oraz wesele to doskonała okazja aby zaprezentować się w tej stylowej limuzynie. Upamiętnij swój ślub wynajmując naszą limuznyę. Gwarantujemy niepowtarzalny styl i klimat.

Limuzyny do ślubu oraz na inne imprezy

Limuzynę można wynająć wraz z kierowcą. Zapraszamy

Limuzyna definicja (wg Wikipedii)

Limuzyna - luksusowy samochód, tradycyjnie w kolorze czarnym rzadziej w kolorze białym, a jeszcze rzadziej w innym.

Nadwozie zamknięte, czterodrzwiowe. Może posiadać od czterech do kilkunastu miejsc siedzących, czasem dwa lub trzy dodatkowe składane siedzenia. Siedzenie kierowcy i pasażera zazwyczaj są oddzielone od tylnej części kabiny (siedzenia "VIP") szybą lub ścianką - wtedy nazywamy to samochodem dual cowl. Mianem limuzyny okreœlić można również samochód luksusowy o nadwoziu typu sedan lub hatchback, takim jak np. BMW serii 7, Renault Vel Satis, Mercedes klasy S czy Lincoln w których brak jest ścianki z szybą oddzielającej siedzenia kierowcy i pasażera od tylnych miejsc przeznaczonych dla klientów.

Limuzyna - wyposażenie

Limuzyny jako samochody luksusowe są standardowo wyposażone w barek, radio z CD, klimatyzację, telefon pomiędzy kierowcą a kabiną często też telewizor z DVD. Popularne, szczególnie w USA jest przebudowywanie sedanów oraz SUV-ów na limuzyny.

Dewaluacja określenia Limuzyna

Obecnie okreąlenie "limuzyna" nieco się zdewaluowało i używa się go do ogólnego okreœlenia auta klasy wyższej, o nadwoziu typu sedan.

Limuzyna Cadillac Eldorado Historia modelu

Cadillac Eldorado Convertible Coupe 1953 (1953 - 1958)

Cadillac Eldorado z 1954 roku. W 1953 roku pojawił się pierwszy Eldorado (bazując na serii 60). Był to Cadillac Eldorado Special Sport Convertible Coupe. Wbrew słowu Coupe w nazwie, posiadał wyłącznie dwudrzwiowe nadwozie typu kabriolet. Napędzany był silnikiem V8 o pojemności 331 cali sześciennych, czyli 5424 cm3 i mocy 210 KM wyposażony w trzybiegową automatyczną skrzynię biegów. W tym czasie był najmocniejszym autem produkowanym w USA. Przy wadze 2180 kg rozpędzał się do 187 km/h a setkę osiągał w 13 s. Na wzór kontynentalny (europejski), koło zapasowe montowano nad tylnym zderzakiem. W 1953 roku ze względu na wysoką cenę (7750$) wykonano jedynie 532 sztuki tego najdroższego w ówczesnej ofercie modelu. W 1954 roku zmieniono pewne detale, dodając m.in. charakterystyczny chromowany pas wzdłuż tylnego błotnika. Mimo że technicznie nic się nie zmieniło, cena spadła (do 5738$), dzięki czemu sprzedano 2150 sztuk tego rocznika, przeszło czterokrotnie więcej niż w pierwszym roku produkcji.




 © Siemionko 2006-2009. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Projekt: QuantumStudio.pl